Ном. ногрузка | 3000 | кг | |
Емкость ковша | 1.5~2.5 | м3 | |
Рабочая масса целого погрузчика | 10600±200 | кг | |
Высота разгрузки (от поверхности земли до главного ножа отвала) | 2770~3260 | мм | |
Расстояние разгрузки (от переднего колеса до главного ножа отвала) | 1010~1210 | мм | |
База | 2600 | мм | |
Колея | 1850 | мм | |
Максимальная высота шарнирной оси | 3839 | мм | |
Рабочая высота | 4870 | мм | |
Макс. усилие взрытия | 130 | кН | |
Макс. тяговое усилие | 95 | кН | |
Время подъема стрелы крана | 5.5 | сек | |
Время подъема, погрузки и выгрузки, опускания | 10 | сек | |
Мин. радиус поворота (от центра шины) | 5165 | мм | |
Угол шарнирный | 35±1 | ° | |
Подъемопредолеваемость | 30 | ° | |
Спецификация шины | 17.5-25-12PR | ||
Габаритные размеры погрузчика (Д×Ш×В) | 7050×2482×3118 | мм | |
Тип двигателя | WP6G125E311/SC7H125.2G3 | ||
Стандарт выброса | Гос-3 | ||
Ном. мощность/частота вращения | 92/2300 | кВт/об. в мин. | |
Емкость топливного бака | 170 | л | |
Емкость бака гидравлического масла | 175 | л | |
Скорость движения | Первая передача | 8/10 | км/ч |
Вторая передача | 13/30 | км/ч | |
Третья передача | 24/- | км/ч | |
Четвертая передача | 10/- | км/ч |
Погрузчик LW30FV является ярким представителем тяжелых погрузчиков и имеет явные преимущества перед аналогичной продукцией по энергоэффективности, экономичности, надежности и комфорту. Он широко используется в землеройной, карьерной и горнодобывающей промышленности для транспортировки сыпучих материалов.
Высокоэффективный, энергосберегающий и мощный.
Трехэлементный гидротрансформатор, трансмиссия с фиксированным валом переключения передач.
Колесная база 2600 мм, маневренность и гибкость, подходит для любых площадок.
Ковш из высокопрочного материала, устойчивого к истиранию и ударам.
Опциональное кондиционирование воздуха, звукоизоляция и шумоподавление для создания комфортных условий работы.
Эксплуатационные характеристики
Тяговое усилие ≥ 9 тонн, усилие копания ≥ 13 тонн, выдающаяся мощность.
Радиус поворота 5165 мм (центр шин), хорошая адаптируемость.